Specjaliści tacy jak ja są potrzebni wszędzie. Żegluga śródlądowa przeżywa dynamiczny rozwój w wielu krajach Unii Europejskiej, w niektórych transport wodny stanowi nawet kilkanaście procent wszystkich przewozów. Poszerza się także krajowa oferta turystyki wodnej. Dzięki mojej pracy statki bezpiecznie żeglują po wodach śródlądowych, przewożone ładunki docierają na miejsce bez szwanku, a pasażerowie podróżują po rzekach, jeziorach i kanałach podziwiając piękno wodnych szlaków.

Sporo zależy od tego, na jakim statku pracuję: pasażerskim, pchaczu, pogłębiarce, barce, holowniku, szalandzie, i po jakich śródlądowych wodach głównie żegluję, mogą to być rzeki, kanały, jeziora, ale też zatoki morskie i wody portowe. Potrafię wytyczać szlak żeglowny, czyli pas wody przeznaczony do żeglugi, i poprawnie go oznakowywać, posługuję się mapami i planami nawigacyjnymi, dzięki którym wyznaczam pozycję statku oraz jego kurs, znam i potrafię rozróżniać rodzaje statków pływających po wodach śródlądowych. Prowadzę statek po zaplanowanej trasie, zgodnie z przepisami ruchu i postoju, wydaję komendy i steruję podczas cumowania, kotwiczenia, mijania i wyprzedzania się statków. 

Co powinienem umieć? 

Muszę bardzo dobrze rozpoznawać rozmaite sygnały żeglugowe, zarówno nadawane przez statki jak i obecne w kanałach żeglugowych. 

Jakie kompetencje miękkie są ważne w mojej pracy? 

• opanowanie,
• dokładność,
• wyobraźnia przestrzenna,
• szybki refleks,
• rzetelność,
• umiejętność pracy w zespole,
• podzielność uwagi,
• umiejętność pełnego skoncentrowania się na pracy.

Gdzie mogę pracować? 

Mogę znaleźć zatrudnienie na jednostkach pływających, w firmach zajmujących się produkcją, naprawą lub remontem statków różnego typu, w stoczniach remontowych. Mogę też otworzyć własną działalność gospodarczą.