Najczęściej naprawiam opony samochodowe, dętki i inne elementy gumowe. Posługuję się przy tym metodą wulkanizacji. To oznacza naprawianie ubytków przy pomocy odpowiedniej, bardziej lub mniej elastycznej gumy. W tzw. wulkanizacji "na ciepło" guma jest wytwarzana z kauczuku i siarki, zmieszanych w odpowiednich proporcjach w wysokiej temperaturze. 

---

Wulkanizacja chemiczna, czyli "na zimno", polega na tworzeniu gumy z kauczuku i dwusiarczku węgla, bez konieczności ich podgrzewania. Zajmuję się też regenerowaniem bieżników opon, czyli zrywaniem zużytych bieżników, które stanową zewnętrzną warstwę opony, i przyklejaniem nowych. Aby usunąć ubytek w oponie muszę podnieść pojazd używając podnośnika hydraulicznego, wymontować koło i zdjąć z niego oponę przy pomocy urządzenia zwanego montażownicą. 

---

Po zlokalizowaniu dziury oczyszczam powierzchnię dookoła niej drewnianą szczotką, rozpuszczalnikiem lub szczotką szlifującą nałożoną na wiertarkę. Małe dziury łatam smarując powierzchnię opony klejem i nakładając gumową łatkę, którą potem dociskam prasą. Duże uszkodzenia naprawiam nakładając na nie klej i gumę, a następnie wkładając oponę do urządzenia do wulkanizacji oraz ustawiając temperaturę i czas wulkanizowania dopasowany do rodzaju opony. Kiedy opona jest już naprawiona, zakładam ją na obręcz koła, wyważam koło na wyważarce i montuję je w pojeździe. Do moich obowiązków należy też przestrzeganie przepisów BHP. 

---

Mogę też pracować w firmie zajmującej się produkcją artykułów gumowych, np. uszczelek, węży ogrodowych, butów, piłek, a wtedy moja praca polega na napełnianiu komory wulkanizacyjnej wyrobami wykonanymi z mieszanek gumy i siarki oraz kontrolowaniu procesu wulkanizacji poprzez zapewnienie odpowiedniej temperatury i ciśnienia w komorze. 

---

Co powinienem umieć? 

Muszę wiedzieć, jakie procesy chemiczne zachodzą podczas wulkanizacji, jaki powinien być skład ilościowy mieszanek siarki i kauczuku, aby otrzymać gumę bardziej bądź mniej elastyczną, czym czyścić przedmioty, które mam naprawić, żeby ich nie zniszczyć, a zarazem jak najlepiej przygotować powierzchnię pod łatę, jakich klejów należy używać do przyklejania łat z gumy na małe uszkodzenia, żeby naprawa była jak najskuteczniejsza. 

---

Muszę wiedzieć, jakie ciśnienie i temperaturę muszę zapewnić podczas procesu wulkanizacji, aby otrzymać gumę o konkretnych właściwościach: elastyczność, odporność na ścieranie. 

---

Muszę wiedzieć, jak naprawiać ubytki w oponach, dętkach przy pomocy odpowiedniej, bardziej lub mniej elastycznej gumy, metodą na ciepło lub na zimno, umieć ocenić stopień uszkodzenia opony i dobrać odpowiednią metodę i narzędzia do jej naprawy. 

---

Jakie kompetencje miękkie są ważne w mojej pracy? 

• dokładność,
• podzielność uwagi,
• umiejętność łatwego nawiązywania kontaktów z innymi, co jest szczególnie istotne, kiedy rozmawiam z klientami tłumacząc im, jak długo potrwa naprawa i ile będzie kosztować,
• sumienność,
• spostrzegawczość.

---

Gdzie mogę pracować? 

Mogę znaleźć zatrudnienie w warsztatach wulkanizacyjnych, mobilnych serwisach wulkanizacyjnych, warsztatach samochodowych oferujących usługi wulkanizacyjne, firmach zajmujących się produkcją opon do pojazdów samochodowych lub ich regeneracją, itp.